올드 베스파 엔진오일

 

 

 

PX모델을 제외하고 대부분의 올드 베스파는

킥스타트(kick-start : 시동장치를 발로 밟는 방식)를 이용해야 하는데  

간혹 아무리 밟아도 시동이 걸리지 않는 날이 있습니다.

올드 베스파 유저들의 가장 흔한 고난이라 할 수 있죠.  

 

여러 가지 원인이 있겠지만 대표적인 이유는 

점화플러그(spark plug)가 오일에 젖어 있거나,

전극의 상태가 불량한 경우입니다.

그래서 한번이라도 이런 경험을 겪은 분들은

가능한 좋은 엔진오일을 선택하려고 주의를 기울입니다.

 

지금 제가 사용하고 있는 엔진오일은 2T용 식물성오일입니다.

일반적으로 기계톱이나 잔디깍기 등에 사용됩니다.

다른 회원들은 어떤 엔진오일을 사용하고 있나? 하고

베스파 클럽을 기웃거리다 알게 되었는데요,

결론부터 말하면 적극 추천 입니다.

 

이 식물성엔진오일은 엔진 내부에서 찌꺼기가 남지 않도록 거의 대부분 연소되면서

비교적 연기도 적게 나는 특성이 있다고 합니다.

그래서인지 처음 주입하고 지금까지

한번도 시동불량(점화플러그가 원인이 되는)을 경험해본 적이 없습니다.

기계톱 등의 용도라면 베스파에는 부족하지 않을까?

라는 생각도 있었습니다만 기우였습니다.

약 4년 남짓 사용하면서 엔진오일과 점화플러그로 인한 마음고생이

전혀 없었으니까요.

 

"올드 모델은 시동이 안걸리는 경우가 많아서..."

"올드는 원래 이런가요?"

 

이렇게 고민하는 많은 분들에게

일일이 말해주고 싶었습니다.

 

결코 그렇지 않습니다.